鋼板庫(kù)庫(kù)壁是由厚度不等的鋼板焊接而成
儲(chǔ)煤筒倉(cāng),焊結(jié)的鋼板庫(kù)庫(kù)壁呈圓筒形
筒倉(cāng),所用的鋼板的厚度1—3萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)自下而上分別是12、10、8、6mm;5—20萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)自下而上分別是26、24、22、20、18、16、14、12、10、8mm,在庫(kù)壁的內(nèi)側(cè)都有加固連結(jié)體系,整個(gè)鋼板庫(kù)的庫(kù)壁和加固體系連結(jié)成了一個(gè)整體。鋼板庫(kù)庫(kù)壁是由厚度不等的鋼板焊接而成
儲(chǔ)煤筒倉(cāng),焊結(jié)的鋼板庫(kù)庫(kù)壁呈圓筒形
筒倉(cāng),所用的鋼板的厚度1—3萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)自下而上分別是12、10、8、6mm;5—20萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)自下而上分別是26、24、22、20、18、16、14、12、10、8mm,在庫(kù)壁的內(nèi)側(cè)都有加固連結(jié)體系,整個(gè)鋼板庫(kù)的庫(kù)壁和加固體系連結(jié)成了一個(gè)整體。

水泥
鋼板倉(cāng)基地建設(shè)對(duì)地表地質(zhì)要求非常高,所有的重力都積壓在地面,散裝水泥屬于平衡壓力
糧食筒倉(cāng),水庫(kù)底部不需要做特殊處理,水泥倉(cāng)體由鋼板焊接,直徑三十米,高約十六米的直線部分,這樣如果想建立一個(gè)高度傳統(tǒng)的鋼筒倉(cāng)必須用碎石樁加固地基。在水泥筒倉(cāng)塔和塔體添加不需要加強(qiáng)配套措施。除了頂部定形鋼管也不需要添加特殊的措施來(lái)加強(qiáng)。建立水泥基成本是普通倉(cāng)庫(kù)的1/7,占地面積小,沒(méi)有傾斜,儲(chǔ)存相當(dāng)于普通倉(cāng)庫(kù)幾十倍。

大型鋼板倉(cāng)出料采用氣力輸送方式,長(zhǎng)時(shí)間積壓物料,物料濕度大,外界空氣水分進(jìn)入庫(kù)內(nèi),庫(kù)底潮濕,以及一些人為不當(dāng)?shù)牟僮鞯榷际鞘刮锪狭鲃?dòng)性變差的原因。物料噸位偏大,料位過(guò)高,使物料密實(shí)度加大,庫(kù)底受存儲(chǔ)物壓強(qiáng)增大,物料緊壓庫(kù)底,流化性能降低。 粉態(tài)物料本身含水率偏高,致使出料時(shí)物料流化性能降低或失效。對(duì)此,使用方應(yīng)嚴(yán)格把控物料入庫(kù)前的含水率,將物料含水率降到低。越是干燥的物料,其流化活性越好,越不易壓實(shí)。

鋼板庫(kù)溫度在外界溫度下降后,很快就隨著下降,庫(kù)內(nèi)的糧食溫度也隨著下降,糧溫基本上保持了平衡;砼庫(kù),由于水泥的蓄熱性非常強(qiáng),鋼板庫(kù)熱量散發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于吸收速度,散發(fā)慢。
想要通過(guò)實(shí)踐來(lái)證明只要管理好了是不會(huì)使糧食壞掉的,就要解決一個(gè)十分重要的問(wèn)題,即進(jìn)糧水分問(wèn)題,入庫(kù)糧水分需要嚴(yán)格控制。
鋼板庫(kù)溫度在外界溫度下降后,很快就隨著下降,庫(kù)內(nèi)的糧食溫度也隨著下降,糧溫基本上保持了平衡;砼庫(kù),由于水泥的蓄熱性非常強(qiáng),鋼板庫(kù)熱量散發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于吸收速度,散發(fā)慢。
想要通過(guò)實(shí)踐來(lái)證明只要管理好了是不會(huì)使糧食壞掉的,就要解決一個(gè)十分重要的問(wèn)題,即進(jìn)糧水分問(wèn)題,入庫(kù)糧水分需要嚴(yán)格控制。

以庫(kù)體直徑可以設(shè)計(jì)20-60米,有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1:1.1至1:1.5之間。結(jié)構(gòu)獨(dú)特:庫(kù)體為圓柱形,庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型,基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。倉(cāng)儲(chǔ)量大:?jiǎn)螏?kù)容量1-10萬(wàn)噸。先進(jìn)出料系統(tǒng):全新氣動(dòng)出庫(kù)系統(tǒng),靠氣動(dòng)壓力將庫(kù)內(nèi)物料輸送到位置。以庫(kù)體直徑可以設(shè)計(jì)20-60米,有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1:1.1至1:1.5之間。結(jié)構(gòu)獨(dú)特:庫(kù)體為圓柱形,庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型,基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。倉(cāng)儲(chǔ)量大:?jiǎn)螏?kù)容量1-10萬(wàn)噸。先進(jìn)出料系統(tǒng):全新氣動(dòng)出庫(kù)系統(tǒng),靠氣動(dòng)壓力將庫(kù)內(nèi)物料輸送到位置。

經(jīng)常檢查倉(cāng)壁是否有局部變形及加強(qiáng)筋倉(cāng)壁板螺栓連接情況,如發(fā)現(xiàn)螺栓脫落應(yīng)立即補(bǔ)裝上;卸料空倉(cāng)后應(yīng)經(jīng)常檢查筒倉(cāng)的密封性及門框和相鄰周邊側(cè)板,力筋有無(wú)變形或裂縫等現(xiàn)象,并根據(jù)實(shí)際情況采取維護(hù)措施;卸料空倉(cāng)后應(yīng)經(jīng)常檢查錐斗的連接部位、焊接處,錐斗板表面等。經(jīng)常檢查倉(cāng)壁是否有局部變形及加強(qiáng)筋倉(cāng)壁板螺栓連接情況,如發(fā)現(xiàn)螺栓脫落應(yīng)立即補(bǔ)裝上;卸料空倉(cāng)后應(yīng)經(jīng)常檢查筒倉(cāng)的密封性及門框和相鄰周邊側(cè)板,力筋有無(wú)變形或裂縫等現(xiàn)象,并根據(jù)實(shí)際情況采取維護(hù)措施;卸料空倉(cāng)后應(yīng)經(jīng)常檢查錐斗的連接部位、焊接處,錐斗板表面等。