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鋼板庫分布格局是多樣化的：有一字排列式；有雙排對(duì)稱式的；有多排對(duì)稱式的，還根據(jù)需方的要求為需方量身打造生料鋼板庫、熟料鋼板庫、和成品鋼板庫的特殊組合。還可為用戶設(shè)計(jì)粉煤鋼板庫。鋼板庫的出料管道在庫內(nèi)出料管道內(nèi)，1—3萬噸的鋼板庫各有一個(gè)出料通道，5—20萬噸的鋼板庫每個(gè)庫有4個(gè)出料通道，鋼板庫內(nèi)的水泥在氣動(dòng)壓力和重力的作用下，由鋼板庫內(nèi)的立式螺旋機(jī)把水泥送入鋼板庫的鋼板庫的氣動(dòng)輸料管內(nèi)散糧筒倉，由氣動(dòng)輸料管把水泥送入散裝機(jī)內(nèi)筒倉。

儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)是對(duì)物資和商品進(jìn)行較長時(shí)期存放的倉儲(chǔ)。具有品種少、存量較大、倉儲(chǔ)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。

（1）物流中心倉儲(chǔ)：物流中心倉儲(chǔ)是為了實(shí)現(xiàn)有效的物流管理，對(duì)物流的過程、數(shù)量、方向進(jìn)行控制的倉儲(chǔ)。物流中心倉儲(chǔ)的目的是實(shí)現(xiàn)物流效果的有效管理。品種較少，較大批量一次進(jìn)庫，小批量分批出庫，整體上吞吐能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

（2）配送中心倉儲(chǔ)：配送中心倉儲(chǔ)是商品送交付消費(fèi)之前所進(jìn)行的短期倉儲(chǔ)。配送中心倉儲(chǔ)注重對(duì)物品存量的控制糧食筒倉，具有物品品種繁多、批量小、分批少量出庫的特點(diǎn)。

（3）運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲(chǔ)：運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲(chǔ)注重貨物的周轉(zhuǎn)作業(yè)效率和周轉(zhuǎn)率，具有大進(jìn)大出，貨物存期的特點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：大型鋼板倉屬于大型薄壁容器，高徑比一般在1：1左右。倉體為圓柱形，倉頂為球缺形的圓形倉頂。倉壁采用鋼板焊接（搭接焊）而成；其球缺狀倉頂半圓體，是通過定型鋼材的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合，形成了獨(dú)特結(jié)構(gòu)建筑，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。 物料的入倉方式：物料入倉輸送方式可以根據(jù)甲方要求采用管道氣力輸送或機(jī)械輸送的方式。入料方式皆采用庫頂中心點(diǎn)入料。鋼板倉出料原理及說明：  出料廊道根據(jù)庫體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉時(shí)首先根據(jù)需要，要求哪一部分開始卸料就開啟該部分的閥門，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動(dòng)。凡由活性混合材料或具有水硬性的工業(yè)廢料為主要原料，加入少量硅酸鹽水泥熟料和石膏,經(jīng)磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為砌筑水泥。其實(shí)質(zhì)上是一種以水泥熟料為堿性激發(fā)劑的少熟料水泥.利浦式鋼板倉，又稱螺旋式鋼板倉，顧名思義，倉體是有卷倉機(jī)組螺旋上升制作而成。目前國內(nèi)利浦筒倉是用螺旋卷倉機(jī)組咬合卷板制作而成，卷倉機(jī)組包括：松卷機(jī)、卷邊機(jī)、成型機(jī)、三角扒桿、電器控制。卷倉機(jī)組主要有SM30和SM40型兩種規(guī)格。SM30適合筒倉直徑范圍：3~8米，SM40適合筒倉直徑范圍6~18米。如有焊接變形、焊縫開裂等異常情況應(yīng)停止進(jìn)糧，以免不測。每月一次檢查倉頂上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好，緊固螺栓是否松動(dòng)、墊片是否損壞;檢查其表面銹蝕及其密封等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)維護(hù);因筒倉工況是交變荷載，倉體焊縫每半年檢查一次，對(duì)焊縫變形部位應(yīng)進(jìn)行糾正補(bǔ)焊，對(duì)銹蝕的部位應(yīng)時(shí)進(jìn)行防腐處。如有焊接變形、焊縫開裂等異常情況應(yīng)停止進(jìn)糧，以免不測。每月一次檢查倉頂上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好，緊固螺栓是否松動(dòng)、墊片是否損壞;檢查其表面銹蝕及其密封等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)維護(hù);因筒倉工況是交變荷載，倉體焊縫每半年檢查一次，對(duì)焊縫變形部位應(yīng)進(jìn)行糾正補(bǔ)焊，對(duì)銹蝕的部位應(yīng)時(shí)進(jìn)行防腐處。